Порт расширяет возможности



С каждым годом конкурентная борьба между портами, расположенными на берегах Балтийского моря, возрастает. Большую роль в ее усилении играют и будут играть новые участники. И в первую очередь, новые российские порты в Приморске и Усть-Луге. Тем не менее нельзя говорить о том, что в сложившейся ситуации Рижский порт находится в каком-то ущемленном положении по сравнению с другими портами. Наоборот, как порт в целом, так и терминалы в отдельности показывают хорошие результаты работы. Об этом говорит наблюдаемый на протяжении нескольких лет прирост грузооборота. Он происходит не только за счет традиционных видов грузов, но и появления новых. Все это дает возможность говорить о дальнейшем развитии порта и привлечении для этого значительных объемов инвестиций.

Большое влияние на будущее порта оказало решение Кабинета министров об увеличении территории порта. Благодаря этому появилось дополнительное пространство для разработки и реализации новых проектов. К тому же сейчас перед руководством порта стоит задача перемещения перевалки грузов из центра в устье Даугавы. Поэтому дальнейшее развитие порта во многом будет происходить именно там. Это мы сейчас как раз и наблюдаем. Ярким подтверждением тому являются планы по строительству в районе Даугавгривы нефтетерминала Baltic Oil Terminal. Но он не единственный. Правление порта на каждом своем заседании рассматривает проекты по строительству новых мощностей или развитию ныне существующих. В частности, сейчас на рассмотрении находится очень крупный проект по строительству еще одного терминала, который оценивается в сотни миллионов долларов. Помимо того, что у порта появились свободные площади, которые можно использовать для развития, благоприятные условия для работы терминалов пытается создать и руководство Рижского свободного порта. Так что на будущее Рижского порта я смотрю с оптимизмом.

Автор: Андрис АМЕРИКС депутат Рижской думы, член правления Рижского свободного порта, Телеграф

Добавить коментарий
Автор:
Комментарий:
Код проверки:
Captcha